BMC composiet mangatafdekking
Hoge sterkte en duurzaamheid- gemaakt vanBMC composietmateriaal, het bieden van een uitstekende belastingdragende capaciteit.
Corrosie en roestbestendig-Niet-metalen structuurZorgt voor weerstand tegen roest, chemicaliën en extreem weer.
Lichtgewicht en gemakkelijke handling-50% lichterdan traditioneel gietijzer, het verlagen van de installatie- en arbeidskosten.
Anti-diefstalontwerp-Niet-metalen compositieVoorkomt diefstal en zorgt voor langdurige beveiliging.
Niet-slip en veilig oppervlak-Gestructureerd ontwerpverbetert de grip, waardoor het risico op ongevallen wordt verminderd.
Aanpasbare opties- Beschikbaar inVerschillende maten, kleuren en logo -gravuresvoor projectbehoeften.
Productoverzicht
DeBMC composiet mangatafdekkingis een geavanceerde oplossing die is ontworpenGemeentelijke, industriële en commerciële infrastructuurprojecten. Vervaardigd vanBulkgietverbinding met hoge sterkte (BMC), het biedt aanUitzonderlijke duurzaamheid, corrosieweerstand en lichtgewicht handlingVergeleken met traditionele gietijzeren covers.
Dit putdeksel isEN124-gecertificeerd, waardoor het geschikt is voorvoetgangersgebieden, licht voor zware verkeerswegen, nutsnetwerken en afvoersystemen. Zijnniet-metalen compositieverzorgennul schrootwaarde, het elimineren van diefstalrisico's. Metaanpasbare maten, laadklassen en merkopties, het biedt eenVeilige, langdurige en kosteneffectieve oplossingvoor stedelijke infrastructuur.
Hot verkopen composiet mangathoes
1）Composietmateriaal van hoge kwaliteit:Sterke duurzaamheid, waterdicht en stofdichte, goede strakheid.
2）Versterkingsbehandeling:De versterking op de achterkant van het mangatafdekking verbetert de lagerprestaties van de mangatafdekking, en de kwaliteit is opgewaardeerd, duurzaam en de levensduur is lang.
3）Portable uittrekbare:Het ontwerp van vier hoekuittrekkingsgaten is handig voor demontage en extractie om handletsel te voorkomen.
4） Handige constructie:FAciliterend transport terwijl de transportkosten vermindert en het risico op werknemersletsel als gevolg van overgewicht vermindert.
Aangepast ontwerpdisplay
Minimale laadklassen voor verschillende sites
-Klasse A: minimale testbelasting van 15kn, alleen gebruikt voor voetgangers en de fietsplaats. .Class B: Minimale testbelasting 125 kn, loopbruggen, trottoirgebieden en vergelijkbare gebieden, parkeerplaatsen of parkeerdecks. -Klasse C: De minimale testbelasting is 250 kN, geïnstalleerd aan de weg geul aan de kant van de weg, die zich uitstrekt in de rijbaan tot 0 5m vanaf de weglijn, zich uitstrekt tot het trottoir tot 9,2 m-klasse D: minimale testbelasting van 400 kn, voertuigbanen (inclusief pedestrian straten), harde platforms en lanen, alle soorten voertuigen. Klasse E: Minimale testbelasting van 600 kn, ingesteld voor grote bandenbelastingswegen, zoals dokken, luchthavenbanen, etc.
Klasse F: Minimale testbelasting van 900 kn, ingesteld voor super grote bandenbelastingstroken, zoals landingsbanen.
Toepassingen
✅Gemeentelijke drainage- en rioolsystemen-langdurige deksels voorstedelijke infrastructuur.
✅Wegen en trottoirs- lichtgewicht maar sterk, geschikt voorvoetgangers- en lichte verkeerszones.
✅Industriële en commerciële sites-Veilige, anti-diefstal deksels voorfabrieken, pakhuizen en zakelijke gebieden.
✅Netwerknetwerken- perfect voorElektrische, telecom-, gas- en watersystemen.
✅Kust- en corrosieve omgevingen- bestand tegenZoutwater, chemicaliën en weerblootstelling.
Bestel nu - Upgrade naar een sterker, lichtere en veiliger mangatafdekking!
Op zoek naar eenduurzaam, lichtgewicht en anti-diefstal mangatafdekking? OnsBMC composiet mangatafdekkingaanbiedingenSuperieure prestaties, veiligheid en levensduurvoorModerne infrastructuurprojecten.
📩Neem vandaag nog contact met ons opvoor eenGratis citaatEnAanpassingsoptiesAfgestemd op uw projectbehoeften!
